| Меню сайта |
|
 |
| Категории раздела |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
 | |  |
|
Всего материалов в каталоге: 21
Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 3 » |
 Завод - изготовитель операцию – замена ремня ГРМ ЗАЗ 1102 «Таврия» рекомендует производить через 65 тыс. километров пробега. Однако если ремень ГРМ имеет реальные признаки износа или сильно замаслен в результате течи сальников распределительного или коленчатого валов, то его замена выполняется раньше указанного срока.
|
Двигатель
- Сальники. ВСЕ от классики.
- Сальник распредвала Размеры: 40х56х7 мм. Подойдет любая фторкаучуковая манжета с правильным направлением вращения и точно соответствующими размерами.
22,15х14,1х5 Таврия Рулевой вал 1102,3401027
40х24х7 Таврия Первичный вал КП 245,1701120
45х30х7 Таврия Коленвал передний 245,1005034
45х30х8 Ваз2101-07 Полуось заднего моста 2101-2401034
52х38х7 Тавр, Ока Ступицы задние 1102,3104035
1111-3104035.....Далее |
 Всем привет. Название для поиска через гугл. Я столкнулся с данной проблемой, и решил в итоге после замены написать свою инструкцию. Для знающих людей ничего нового тут не будет, и вы можете дальше и не читать. Текст расчитан на людей которые впервые ( как я сегодня ) залезли в ШРУСы
|
Я нашёл! Да, все-таки нашёл на Таврии деталь, которую можно легче и быстрее снять-поставить-заменить, чем аналогичную деталь на автомобилях других марок. Ну, конечно же, на тех машинах, где эта деталь предусмотрена. Например, на автомобилях семейства Ваз 2101-2107 Жигули и Ваз 2108-2115 Лада. Речь, как Вы догадались из названия статьи, идёт о кране печки (отопителя). Думаю, что многие посетители сайта в курсе, как "удобно и весело" проходит работа по замене потёкшего крана печки на 99-ой или Ваз-2115. Чуть лучше, с аналогичной работой, обстоят дела на бессмертной Классике – времени на замену крана печки уходит меньше, чем на 99-ой, но все равно приходиться проявить определённую пластику тела и ловкость рук. Вполне возможно, что конструкторы ВАЗа решили – если есть кран печки, значит, он должен находиться в секретном и труднодоступном месте. И точка!
|
 |
Для начала нужно проверить контакты на батарее, на выводах генератора.Контакты со временем окисляются и могут не пропускать ток. Если после проверки контактов ситуация не изменилась, и лампочка все так же горит, даже на высоких оборотах двигателя, нужно проверить генератор |
|
     
Многие автолюбители задают один и тот же вопрос: что же конкретно сделано по усовершенствованию «Таврии». Ведь нашумевшие «более 200 изменений», внесенных в ее конструкцию, должны реально изменить и внешний вид, и эксплуатационные качества, причем не только двигателя, но и шасси, кузова и прочих составляющих. Сегодня, при ошеломляющем наплыве престарелых шедевров Запада, наши люди заинтересованы в производстве своего надежного, удобного и недорогого автомобиля с техническими характеристиками мирового уровня. Совместное предприятие «АвтоЗАЗ-ДЭУ» проводит в этом направлении большую работу и несмотря на тяжелые экономические условия стремится к тому, чтобы граждане Украины не только поверили в создание такого автомобиля, но и достойно оценили усилия автомобилестроителей.
|
|
 Пришло время вспомнить о неоправданно забытом, на этом сайте, автомобиле украинского производства под названием – Таврия. И это большое упущение с моей стороны. Ведь Таврия или Славута это чистокровный украинский автомобиль! Можно сказать гордость украинского машиностроения. И у этой марки автомобиля есть свои сторонники и противники ( ну куда же без них! ). Из диалога, с которыми, можно узнать много плюсов и минусов данного автомобиля. Но главное что?
|
|
И снова здравствуйте, дорогие Славута-воды и Таврия-фобы! ))) Пришло время снова поговорить о нашей любимойТаврии! И в этой статье, мы будем готовиться к замене задних тормозных колодок. Процедура не сложная и при наличии прямых рук, небольшого перечня инструмента и смотровой ямы, времени займет у Вас не много. Все, что необходимо знать и иметь при себе, длязамены задних тормозных колодок на автомобилях Таврия, Славута, ЗАЗ-1102, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1105 своими руками Вы сможете узнать, нажав кнопку "Читать полностью"…
|
 Для замены колодок вам будет нужен инструмент: большая отвертка или монтажная лопатка, накидные или торцовые ключи на "12" и "17", возможно, пригодится металлическая наставка и молотоk...
|
Шпилька крепления переднего колеса на автомобиле Таврия, Славута меняется довольно просто, но не очень быстро. Для ее замены, придется проделать такие же действия, как и призамене передних тормозных колодок. Только колодки вынимать не надо))). Когда передний тормозной диск снят, шпильку (или что от них осталось) выбить не проблема, они запрессованы не плотно.
|
| |
 | |  |
|
| Вход на сайт |
|
|
| Поиск |
|
|
| Мини-чат |
|
|
|
|
Каталог статей
