Установка электрического бензонасоса на карбюраторный авто.

Многие владельцы карбюраторных авто сталкивались с проблемами механического бензонасоса. Когда в масло попадал бензин, в следствии порванной мембраны или вечная течь масла с уплотнительных прокладок. Самый простой способ ухода от этих проблем является установка электрического бензинового насоса.

Есть два типа электробензонасосов:

1. Высокого давления. Их используют для двигателей с инжекторной системой подачи топлива. Обычно, создаваемое давление этим насосом около 0,28...0,32МПа (2,8–3,2 бар).

2. Низкого давления. Устанавливаются на двигателя с карбюраторами. Давление на выходе насоса не более 0,020…0,025 МПа (0,2...0,25 бар)

Существует множество импортных электробензонасосов от карбюраторных иномарок. В моем случае выбор пал на электробензонасос от печки "Запорожца". Для установки на "Славуту" мне понадобилось:

• Бензонасос от печки запорожца
• Реле автомобильное на 30А
• Предохранитель
• Провода
• Клемки
• Уголок алюминиевый
• Хомуты водопроводные 2шт

Схема подключения

При установленном на автомобиль ГБО, +12В на схеме лучше взять с бензинового клапана.

Месторасположение насоса, желательно выбрать, подальше от двигателя. У "Славуты" есть одно укромное местечко под запаской возле вакуумного усилителя тормозов. Даная установка будет полезна всем владельцам карбюраторных машин оборудованных ГБО.